Si è conclusa oggi a Cagliari la stagione TP52 Audi Med Cup 2010. Il team di Luna Rossa, dopo 5 tappe disputate a Cascais, Marsiglia, Barcellona, Cartagena e Cagliari termina la serie in decima posizione. Il circuito è stato vinto da Emirates Team New Zealand.
A bordo di Luna Rossa hanno regatato:
Lorenzo Bressani – Timoniere (Marsiglia-Barcellona-Cartagena)
Alberto Bolzan – Timoniere (Cagliari)
Robert Scheidt – Timoniere (Cascais)
Torben Grael – Tattico (Cascais-Marsiglia)
Gabriele Benussi – Tattico (Barcellona-Cartagena)
Matteo Plazzi – Navigatore
Manuel Modena – Runners
Giovanni Cassinari – Mainsail trimmer (Barcellona-Cartagena-Cagliari)
Benjamin Durham – Mainsail trimmer (Cascais-Marsiglia)
Claudio Celon – Trimmer
Lorenzo Mazza – Trimmer
Emanuele Marino – Grinder
Simone de Mari – Mastman (Cascais-Marsiglia-Cartagena-Cagliari)
“Non è stata per noi una stagione facile; era il primo anno che il team navigava in questa classe e la nostra barca non si è dimostrata molto competitiva rispetto alle altre. Il livello in queste regate è altissimo bastano pochi particolari par fare la differenza, nonostante abbiamo dato il massimo, il risultato ci lascia un po’ di amaro in bocca, ma questa è lo sport: si vince e si perde”.
I programmi futuri di Luna Rossa, come è consuetudine ormai da diversi anni, verranno decisi nell’arco dei mesi invernali.
E’ l’equipaggio argentino di Matador con a bordo la coppia Vascotto-Bruni ad aggiudicarsi la regata costiera, disputata oggi nel Golfo degli Angeli a Cagliari.
Dopo quasi un’ora di attesa a terra, il vento si è stabilizzato sui 170° di direzione e 10 nodi d’intensità, permettendo al Comitato di regata di dare il via alle procedure di partenza. Luna Rossa ha scelto di partire dal lato destro, giungendo poi nona in boa di bolina e decima sulla linea di arrivo.
Questa la classifica provvisoria:
1. Matador (ARG), 2+8+2+1+5+1+1,5= 20,5 punti
2. Synergy (RUS), 6+5+3+4+1+5+7,5= 31,5
3. Quantum Racing (USA), 9+3+7+2+6+4+3= 34
4. Emirates Team New Zealand (NZL), 8+2+1+10+2+3+9= 35
5. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), 5+1+5+6+3+11(DNF)+6= 37
Un’altra giornata no quella appena conclusa da Luna Rossa a Cagliari, dove dieci team Tp52 si contendono in questi giorni l’ultima tappa del circuito Audi Med Cup.
Luna Rossa ha sofferto alcuni errori in partenza e differenze di velocità con gli altri team, più rapidi e sempre molto competitivi, ottenendo dopo tre prove due settimi e un decimo posto. Attualmente il team italiano occupa la decima posizione con 50 punti totali.
Nella giornata di domani, in cui il meteo prevede un peggioramento con piogge sparse, si svolgerà la regata costiera.
Un inizio di tappa in salita quello per il team Luna Rossa che oggi, dopo tre prove, occupa la decima posizione in classifica provvisoria.
La giornata, inizialmente dal meteo incerto con qualche rovescio sparso nell’entroterra, ha permesso lo svolgimento di tre regate. Nel Golfo degli Angeli ha soffiato vento da Sud, Sud-Est sui 10-15 nodi d’intensità.
10-7-9 i risultati ottenuti da Luna Rossa. Domani sono in programma altre tre prove, attualmente il leader della classifica provvisoria è Emirates Team New Zealand.
Ha preso il via oggi la prima giornata ufficiale del Trofeo Regione Autonoma di Sardegna, ultima tappa del circuito Audi Med Cup.
Luna Rossa ha svolto assieme agli altri dieci team partecipanti una regata di prova e due partenze valevoli unicamente quale test per le prossime giornate. A partire da domani è previsto l’inizio delle regate ufficiali.
Con le ultime tre prove nella giornata di domenica si è conclusa la quarta tappa del Circuito Audi Med Cup.
Team Luna Rossa ha terminato in settima posizione conquistando nelle dieci prove disputate i seguenti punteggi parziali: 2, 7, 9, 6, 2, 9, 15, 3, 9, 8. Il Trofeo Regione di Murcia è stato vinto da Emirates Team New Zealand, leader attuale in classifica di circuito, in cui Luna Rossa occupa la decima piazza.
Dal 20 al 25 Settembre è prevista a Cagliari, in Sardegna, l’ultima tappa del Circuito TP52 2010.
La sfortuna oggi è stata complice in parte del risultato. Il Team Luna Rossa ha ottenuto nelle due regate nove e quindici punti. Diverse sono state le problematiche a bordo causate da eventi imprevedibili. Dapprima un incidente ha messo fuori gioco il prodiere Giulio Giovanella, poi l’impatto con un pesce luna sulla pala del timone, la rottura del retriver del gennaker e delle stecche della randa: un mix non troppo fortunato di accadimenti che nelle regate a volte possono capitare.
Si è svolta oggi la quinta prova su percorso a bastone e successivamente la regata costiera valevole una volta e mezzo quale coefficiente di punteggio per la classifica generale. Entrambe le regate sono state vinte da Emirates Team New
Zealand che grazie al risultato di oggi è primo in classifica provvisoria. Luna Rossa è settima.
Gabriele Benussi (ITA), tattico di Luna Rossa:
“Di certo oggi la sfortuna è stata complice del nostro risultato. Nella prima regata il nostro prodiere si è infortunato ed è dovuto scendere per andare in ospedale. Nell’ultima poppa della regata costiera, al momento in cui eravamo terzi con un buon margine sugli inseguitori, abbiamo incrociato un pesce luna nel timone. L’urto è stato talmente violento che per un attimo abbiamo creduto di aver rotto la pala, per liberarci dell’animale siamo stati costretti ad ammainare il gennaker e compiere una retromarcia, fermando del tutto la barca e perdendo molta strada.
Per giunta in ammainata il retriver del gennaker si è rotto causando per un attimo la perdita della vela in acqua.”
Dopo l’annullamento di ventiquattro ore fa, determinato dalla totale assenza di vento, oggi i protagonisti della quarta tappa del circuito Audi Med Cup hanno svolto tre prove con vento dai 6 ai 10 nodi. Matador, Bribon e Team Origin si sono imposti nelle regate odierne, conquistando rispettivamente la prima posizione in ogni prova. Team Luna Rossa ha ottenuto un nono, un sesto e un ottimo secondo posto, migliorando progressivamente il punteggio e consolidando così a fine giornata la quarta piazza in classifica provvisoria. Nella giornata di domani è prevista una regata a bastone e successivamente la prova costiera; La classe Tp52′ continuerà a regatare su percorsi a bastone domenica 29 agosto.
Nulla di fatto. A Cartagena il vento si è fatto attendere, sul campo di regata non ha mai soffiato per più di 5 nodi costringendo il Comitato ad annullare le prove previste. Complice della decisione presa dagli organizzatori anche il forte sole cocente che ha scaldato la giornata con punte di 35 gradi.
Le regate riprenderanno domani, al contrario di quanto previsto dal programma iniziale la regata costiera è stata annullata, la flotta svolgerà tre prove su percorso a bastone con partenza alle ore 13.
Max Sirena (ITA), pitman di Luna Rossa:
“Oggi non c’era nulla da fare, avevamo una media d’aria che andava dai 3 ai 5 nodi, e in più il vento non ha mai girato nella direzione in cui era
prevista. Purtroppo la giornata era abbastanza scontata.”
Dopo un’attesa di circa un’ora e mezza, stamane le regate hanno preso il via alle ore 14.30 con vento di Scirocco sui 10 nodi d’intensità.
Nel lato di bolina della prima prova Matador, Team Origin e Team New Zealand hanno dominato il resto della flotta, Luna Rossa è giunta in boa ottava. In poppa il team italiano ha scelto di navigare sulla parte destra del campo, posticipando la strambata di alcune lunghezze rispetto agli avversari e guadagnando così, all’incrocio per la boa, la seconda posizione, mantenuta poi sino all’arrivo. La regata è stata vinta dagli argentini di Matador.
Nella seconda regata Luna Rossa ha concluso in settimana posizione, totalizzando al termine della giornata nove punti validi per il quarto posto in
classifica provvisoria.
Max Sirena (ITA), pitman Luna Rossa:
“Nella prima regata è stata la scelta tattica nel bordo in poppa che ci ha permesso di guadagnare la seconda piazza, e mantenere il vantaggio sul resto della flotta navigando liberi. Durante la seconda prova invece abbiamo sofferto un po’ le marcature delle altre barche, dalle quali non è stato facile liberarsi riuscendo a mantenere comunque una buona posizione.”
Ha preso il via oggi il primo appuntamento agonistico ufficiale del Trofeo Regione di Murcia: la practice race, regata non valida ai fini della classifica ma utile al confronto tra gli equipaggi in gara.
Dapprima si sono svolte due prove di partenze in cu l’equipaggio di Luna Rossa si è ben distinto sul resto della flotta, successivamente la terza partenza ha dato il via alla practice race, vinta dagli svedesi di Artemis. Luna Rossa è giunta ottava.
Domani avranno inizio le regate ufficiali della quarta tappa del circuito Audi Med Cup, le condizioni meteo prevedono vento medio leggero per tutto l’arco della giornata.
Lorenzo Bressani (ITA),
timoniere di Luna Rossa (ITA):
“L’aspetto positivo di oggi, oltre alle buone partenze, è il fatto di aver migliorato diverse cose rispetto a ieri. Chiave di volta della regata è stata la scelta del bordeggio a destra, sul campo c’era una corrente molto forte che ha inciso sulla scelta tattica. Per noi il bordeggio obbligato è sempre una sofferenza, non avendo la barca più veloce cerchiamo di navigare liberi e fare scelte tattiche diverse.”
Il team Luna Rossa è a Cartagena, in Spagna, per svolgere alcuni allenamenti in vista della quarta tappa del circuito Audi Med Cup. Nella giornata odierna si è conclusa la prima sessione di test che ha visto l’equipaggio impegnato in diverse prove di velocità e manovra sul campo di regata spagnolo.
Domani si terrà la prima regata di prova ufficiale, utile a completare una classifica che al fine del punteggio però non verrà contabilizzata nelle regate del Trofeo Regione di Murcia, attese dal 25 al 29 agosto.
Le condizioni meteo della settimana prevedono venti medio leggeri sui 6-10 nodi, sole ed alte temperature; il termometro raggiungerà il suo apice nel pomeriggio di venerdì quanto il sole
scalderà Cartagena con punti sino a 40 gradi.
L’equipaggio del TP52 Luna Rossa per la tappa di Cartagena è così composto:
Il team italiano di Luna Rossa dopo dieci prove svolte in condizioni di vento non troppo facile da interpretare sul campo di regata di Barcellona, termina la terza tappa del circuito TP ‘52 in nona posizione.
Con 73 punti totali, supera grazie al primo posto nella terza regata, i russi di Synergy giunti decimi a pari merito.
Nella graduatoria di circuito, Luna Rossa è decima.
Il prossimo evento della classe TP52 si svolgerà a Cartagena (Spagna) dal 24 al 29 agosto 2010.
La classifica generale dopo 10 prove:
1. Artemis (SWE), 7+2+4+5+2+4+1+5+1+2= 33 punti
2. Emirates Team New Zealand (NZL), 1+4+8+1+3+2+5+3+5+3= 35
3. Quantum Racing (USA), 5+5+2+11+1+1+9+2+5+6= 44
4. Bribón (ESP), 3+3+7+7+5+11+10+7+4+1= 58
5. Cristabella (GBR), 2+1+11+9+6+9+4+6+6+8= 62
6. TeamOrigin (GBR), 10+6+3+3+9+7+8+1+7+9= 63
7. Matador (ARG), 4+9+9+10+10+3+6+9+3+4= 67
8. Bigamist 7 (POR), 8+7+10+8+4+5+7+4+10+7= 70
9. Luna Rossa (ITA), 9+11+1+6+11+10+2+10+8+5= 73
10. Synergy (RUS), 6+10+6+2+7+8+3+8+11+12= 73
11. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), 12(DNC)+8+5+4+8+6+11+11+9+10= 84
A seguito di ulteriori tre prove svolte in condizioni di vento teso, Luna Rossa risale di una posizione la classifica provvisoria, risultando decima con 68 punti totali.
La prima regata ha visto l’equipaggio italiano conquistare la piazza d’onore alle spalle degli svedesi di Artemis; nella seconda e terza prova Luna Rossa è giunta decima e ottava.
La tappa di Barcellona si concluderà domani dopo ulteriori due prove.
Una giornata dalle condizioni di vento difficili da interpretare, tre prove che portano Luna Rossa ad occupare l’undicesimo posto in classifica provvisoria.
Sei, undici, dieci, i risultati parziali; 48 i punti totali in classifica provvisoria dopo sei prove.
Massimiliano Sirena, skipper di Luna Rossa:
“Siamo contenti per la prima regata, ci dispiace molto per le ultime due prove di oggi. Purtroppo partendo male non siamo riusciti a tornare in gara e a risalire nel gruppo di testa. Il risultato che ci siamo prefissati è di guadagnare punti nella prima metà della classifica, purtroppo con le condizioni difficili come quelle di oggi, la partenza vuole dire molto. Abbiamo ancora tempo per migliorare il risultato e dimostrare che valiamo di più”
Nonostante un nono ed un undicesimo posto nelle prime due regate odierne, il team Luna Rossa è riuscito, nella terza prova, a riscattarsi conquistando il primo successo di stagione.
La giornata è stata caratterizzata da vento di Levante sui 10/15 nodi, mare formato con un’onda che nei lati di poppa ha permesso delle planate spettacolari, merito anche del pompaggio libero.
La vittoria della terza prova, la prima di stagione, è stata conquistata grazie ad una regata condotta senza alcun errore da parte dell’equipaggio. Luna Rossa al momento risulta settima dopo le prime tre prove con 21 punti totali.
Domani sono in programma altre tre regate, la tappa di Barcellona terminerà domenica 25 luglio.
Una giornata calda con brezze di vento leggero ha caratterizzato l’esordio delle regate della terza tappa del circuito Audi MedCup.
A Barcellona, le imbarcazioni TP 52 uscite stamane intorno alle 11.30 del mattino hanno atteso invano il segnale di partenza, le regate sono state annullate nel primo pomeriggio.
Gabriele Benussi, tattico di Luna Rossa:
“Oggi mi è dispiaciuto non poter regatare, siamo riusciti a fare alcune prove di velocità con Team Origin. A mio avviso forse una prova si poteva tentare, sia i GP42 che i TP52 sono barche molto reattive e veloci anche in condizioni di vento leggero.”
Il vento di Mistral, giunto ieri nel primo pomeriggio, ha rinforzato oggi sino a 30 nodi d’intensità.
Gli equipaggi hanno atteso la partenza a terra sino alle 16, ora in cui il Comitato di Regata ha annullato tutte le prove in programma.
Domani, ultimo giorno di regate, la prima partenza è prevista alle ore 11. Il vento dovrebbe aumentare sino ad un massimo di 40 nodi con una media di 25-30 nodi d’intensità, il Comitato di Regata spera in una finestra di vento utile allo svolgimento delle regate in mattinata.
Classifica provvisoria:
1. Quantum Racing (USA), 8+1+1+5+6+1,5= 22,5 punti
2. Matador (ARG), 3+3+4+1+10+6= 27
3. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), 2+9+2+10+2+4,5= 29,5
4. Emirates Team New Zealand (NZL), 10+6+5+4+3+3= 31
Sole e vento di Mistral hanno caratterizzato la giornata odierna nella quale si è svolta la prova costiera del Trofeo di Marsiglia.
Il percorso di circa 40 miglia prevedeva un bastone di fronte al porto della cittadina francese, il giro attorno alle isole Frioul, per poi navigare in direzione sud-est verso Cassis e ritornare al punto di partenza.
Il Team Luna Rossa è giunto settimo, totalizzando dunque 10,5 punti: il risultato della regata costiera vale una volta e mezza. L’attuale posizione in classifica provvisoria non ha subito variazione, Luna Rossa è nona.
Il Mistral nella giornata di domani è previsto rinforzi sino a 25 nodi.
Una giornata difficile per il Team Luna Rossa che porta a segno le due regate di oggi concludendo nona e quinta e totalizzando nella classifica provvisoria 34 punti.
Nonostante le buone partenze in entrambi i match, il Team ha sofferto un po’ a causa del condizioni meteo di vento leggero non troppo adatte all’imbarcazione.
Attualmente Luna Rossa è nona in classifica generale, al primo posto a pari punti sono Quantum (USA) e Matador (ARG), segue Team Origin 1851 (ENG).
Il programma di domani prevede lo svolgimento della regata costiera, il forte vento di Mistral è atteso nel fine settimana.
Ha preso il via oggi la seconda tappa del circuito Audi Med Cup, in mare i dieci equipaggi TP52′ si sono scontrati nelle prime regate di Marsiglia.
Tre le prove disputate con vento medio leggero: nelle prime due Luna Rossa ha concluso al quinto posto, nell’ultima prova – a causa di un’alga incastrata nella deriva che ha inevitabilmente rallentato il passo – il team è giunto decimo sulla linea d’arrivo.
Domani sono in programma due prove con partenza alle ore 13, attualmente l’imbarcazione americana Quantum è prima in classifica provvisoria, Luna Rossa è ottava.
Nulla di fatto nella giornata odierna. Il Team Luna Rossa, uscito in mare assieme al resto della flotta TP 52′ per disputare la practice race, è rientrato dopo che il Comitato di regata ha annullato il programma odierno.
La pioggia e il vento instabile hanno caratterizzato la giornata impedendo lo svolgimento della prova prevista, comunque non valida ai fini della classifica.
Domani alle ore 13 è in programma il primo segnale di partenza della seconda tappa del circuito Audi Med Cup.
Torben Grael, tattico di Luna Rossa:
“Qua ho navigato un paio di volte è un bel campo di regata, molto aperto, e succede un po’ di tutto, per cui mi piace. Speriamo di avere una buona
settimana, molto dipenderà dal vento che troveremo. Per ora, sembra che il tempo sarà piuttosto bagnato, ma speriamo di avere un po’ di fortuna.”
Lorenzo Bressani, timoniere di Luna Rossa (ITA):
“Non è stata certo una buona giornata, con pessime condizioni meteo. Troppa pioggia e troppi salti di vento: è stato impossibile fare qualcosa. Per quanto riguarda domani, cercheremo di fare meglio che a Cascais.
Per me è un appuntamento molto importante, ho già timonato in questa classe nel 2005 e nel 2006, ma ora ci sono team davvero ottimi. Prada è un nome importante nella vela mondiale, per cui per me è una grande chance.”
Il Team Luna Rossa è a Marsiglia, in Francia, per la seconda tappa del circuito Audi Med Cup.
Le regate si svolgeranno dal 15 al 20 giugno, a partire da domani dunque avrà inizio il secondo appuntamento della stagione TP 52′. E’ in programma con inizio alle ore 13 la regata di prova non valida ai fini della classifica, le regate utili al punteggio avranno inizio mercoledì 16.
Nella giornata odierna Luna Rossa è uscita in mare per una sessione di allenamento durata cinque ore nella quale si sono ultimate le messe a punto dell’imbarcazione e delle manovre.
Il Team Luna Rossa, per l’evento di Marsiglia, è così composto:
Al primo appuntamento del circuito Audi Med Cup il Team Luna Rossa conclude il Trofeo del Portogallo in nona posizione.
Una settimana non facile per gli uomini di Patrizio Bertelli impegnati per la prima volta a bordo del TP 52′; Nonostante qualche difficoltà in alcune regate, il Team ha dimostrato buone capacità, ottenendo due terzi posti nel primo e nel terzo giorno. Questi i risultati parziali: 5, 3, 9, 10, 6, 3, 9, 16.5, 8, 8.
Nella classe TP 52, Il Trofeo del Portogallo è stato vinto da Team New Zealand (NZL), seguito da All 4 One (GER) e Artemis (SWE).
Classifica generale – TP52 Series
1. Emirates Team New Zealand (NZL), 6+11+1+1+4+2+1+1,5+2+2= 31,5 punti
2. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), 9+7+4+6+1+5+5+4,5+4+6= 51,5
3. Artemis (SWE), 3+6+7+8+3+7+2+6+6+9= 57
4. Quantum Racing (USA), 1+5+8+2+10+9+8+10,5+5+1= 59,5
Giornata no per il Team Luna Rossa che conclude la regata costiera in ultima posizione. Dopo la partenza l’equipaggio non è riuscito a conquistare il bordo buono per la bolina giungendo undicesimo al primo cancello. Difficile la rimonta nei restanti lati del percorso, complici anche le complicate condizioni di vento a tratti rafficato e variabile. Domani, 16 maggio, si concluderà la prima tappa dell’Audi Med Cup.
Classifica provvisoria dopo 8 prove
1. Emirates Team New Zealand (NZL), 6+11+1+1+4+2+1+1,5= 27,5 punti
2. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), 9+7+4+6+1+5+5+4,5= 41,5
3. Artemis (SWE), 3+6+7+8+3+7+2+6= 42
4. TeamOrigin (GBR), 4+9+2+4+2+1+7+13,5= 42,5
5. Synergy (RUS), 8+1+6+3+5+8+3+15= 49
6. Matador (ARG), 7+2+5+9+8+12(DSQ)+6+3= 52
7. Quantum Racing (USA), 1+5+8+2+10+9+8+10,5= 53,5
Ancora una giornata altalenante per il Team Luna Rossa che conclude le regate di oggi all’ottavo posto, guadagnando una piazza in classifica provvisoria.
Dopo un ottimo terzo posto ottenuto nella prima prova, il team guidato dalla coppia Scheidt-Grael ha dovuto affrontare una penalità nella seconda regata a causa di una partenza anticipata, giungendo poi decimo.
A due giorni dalla fine della prima tappa Audi Med Cup, Luna Rossa è ottava con 45 punti in classifica provvisoria. Domani è prevista la regata costiera.
Robert Scheidt (BRA), timoniere di Luna Rossa (ITA):
“In partenza ho sbagliato a calcolare
la distanza, c’era un po’ d’aria in più e non è stato semplice chiamare la partenza. Ci manca comunque un po’ di continuità, siamo un team nuovo e stiamo ancora conoscendo la barca. Dobbiamo sfruttare questi giorni per capire meglio la barca così da fare meglio nell’evento di Marsiglia. Qui a Cascais camminiamo molto in poppa, ma abbiamo ancora bisogno di migliorare in bolina.”
Classifica provvisoria dopo 7 prove:
1. Emirates Team New Zealand (NZL), 6+11+1+1+4+2+1= 26 punti
2. TeamOrigin (GBR), 4+9+2+4+2+1+7= 29
3. Synergy (RUS), 8+1+6+3+5+8+3= 34
4. Artemis (SWE), 3+6+7+8+3+7+2= 36
5. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), 9+7+4+6+1+5+5= 37
Una giornata difficile per il Team Luna Rossa che al termine delle due prove odierne è nono in classifica provvisoria.
I ragazzi di Patrizio Bertelli hanno ottenuto un decimo e un sesto posto, totalizzando in graduatoria generale 33 punti.
Il vento sul campo di regata di Cascais non si è fatto attendere, la giornata ha registrato picchi d’intensità a 25 nodi, sempre molto instabile con salti di direzione di quasi venti gradi.
La barca italiana, tra alti e bassi, ha dimostrato buone prestazioni in regata. Per il Team Luna Rossa, cui timoniere è l’olimpionico Robert Scheidt, questa è la prima partecipazione a bordo del TP 52′ nel circuito Audi Med Cup.
Domani, meteo premettendo, sono previste due
prove, la manifestazione terminerà domenica 16 maggio.
Robert Scheidt (BRA), timoniere di Luna Rossa (ITA):
“Nella prima regata, dopo la partenza non abbiamo regatato benissimo, e soprattutto nelle virate avremmo dovuto lavorare meglio per uscire con maggior velocità. Poi nella seconda bolina siamo andati a sinistra, mentre era a destra il lato buono: diciamo che è stata una regata un po’ frustrante. Prima della partenza, Audi A1 ha poi detto che c’era un overlap, noi non eravamo d’accordo e ho deciso di non fare la penalità. Ora protestiamo per difenderci. Nella seconda regata, invece, siamo partiti bene e abbiamo fatto una buona prima bolina. Purtroppo nella prima poppa siamo andati sul lato sbagliato. È stata una regata che definirei normale. Non certo ottima, ma normale. Domani dobbiamo sicuramente cercare di migliorarci.”
Classifica provvisoria dopo 5 prove:
1. TeamOrigin (GBR), 4+9+2+4+2= 21
2. Emirates Team New Zealand (NZL), 6+11+1+1+4= 23
3. Synergy (RUS), 8+1+6+3+5= 23
4. Quantum Racing (USA), 1+5+8+2+10= 26
5. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), 9+7+4+6+1= 27
Si sono svolte oggi le prime tre regate del Circuito Audi Med Cup 2010.
Il Team Luna Rossa ha concluso la giornata in settima posizione, conquistando un 5°, un 3° e un 9° posto.
La giornata ha visto primeggiare il team Cristabella, primo in classifica provvisoria con 13 punti, seguito da Quantum Racing e Matador, pari merito con 14 punti. Domani sono in programma altre tre regate.
Matteo Plazzi (ITA), navigatore di Luna Rossa (ITA):
“Abbiam fatto due prove bene e una male. La flotta però è molto vicina e andiamo tutti più o meno uguali. Noi abbiamo un po’ di problemi di bolina, al momento non riusciamo ancora a fare angoli stretti per cui se non partiamo liberi
soffriamo parecchio. In tutte le regate ha sempre pagato prendere la destra del campo, nella terza non ci siamo riusciti e siamo rimasti impacchettati a metà della flotta. Alla fine fra essere nei primi quattro o negli ultimi quattro il passo è breve. Però, belle regate e bel divertimento.”
La classifica dopo 3 prove:
1. Cristabella (GBR), 2+8+3= 13 punti
2. Quantum Racing (USA), 1+5+8= 14
3. Matador (ARG), 7+2+5= 14
4. Synergy (RUS), 8+1+6= 15
5. TeamOrigin (GBR), 4+9+2= 15
6. Artemis (SWE), 3+6+7= 16
7. Luna Rossa (ITA), 5+3+9= 17
8. Emirates Team New Zealand (NZL), 6+11+1= 18
9. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), 9+7+4= 20
Dopo la stagione di regate 2009 nella classe STP 65’ – con risultati tra cui 1° classificato nella categoria ORC alla Middle Sea Race, 1° classificato alla Palma Vela e 2° classificato assoluto categoria IRC alla Fastnet Race – il Team Luna Rossa si appresta ad affrontare la stagione velica 2010 partecipando alla Med Cup, circuito di 5 eventi – ognuno di 5 prove – in 4 paesi (Portogallo, Spagna, Francia e Italia) riservato alle imbarcazioni classe TP 52’.
L’imbarcazione “Luna Rossa” è un progetto di Rolf Vroljik che aveva già partecipato al circuito lo scorso anno e che durante l’inverno ha subito profonde modifiche , concordate con il progettista e realizzate dai tecnici del Team, al fine di ottimizzarne le performance
e aggiornarla al regolamento di stazza 2010.
L’equipaggio vedrà a bordo il ritorno di diversi velisti, recenti vincitori della 33^ edizione dell’America’s Cup con Oracle, che avevano già fatto parte del Team Luna Rossa in precedenti sfide, tra cui il navigatore Matteo Plazzi, il pitman Simone de Mari e il responsabile dello sviluppo del rigging Max Sirena.
Max Sirena per la Med Cup 2010 assumerà la responsabilità tecnico-sportiva del Team.
Il Team sarà composto da:
Robert Scheidt
Timoniere
Torben Grael
Tattico
Matteo Plazzi
Navigatore
Manuel Modena
Volanti
Benjamin Durham
Randa
Claudio Celon
Trimmer
Lorenzo Mazza
Trimmer
Romolo Ranieri
Grinder
Emanuele Marino
Grinder
Simone de Mari
Albero
Max Sirena
Pitman
Giulio Giovanella
Prodiere
Marco Montis
Grinder
Antonio Marrai
Team Manager
Max Sirena
Responsabile tecnico-sportivo
Marco Capitani
Sail Coach /Runner
Giovanni Cassinari
Sail Designer
La partecipazione di Luna Rossa alla Med Cup 2010 rappresenta la prosecuzione del programma di preparazione e selezione di un team velico che possa competere ai più alti livelli nelle regate internazionali di grande prestigio.
